Akü Çeşitleri Nelerdir?
Gündelik hayatta ulaşım için kullandığımız araçların çalışması için ateşleme sistemlerinin devreye girmesi gerekir. Ateşleme sistemi ise elektrik enerjisine ihtiyaç duyar. Bu elektrik enerjisi araçlarda akülerden sağlanır.
Akü elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depolar ve gerektiğinde kullanılır. Aküde ki elektrik enerjisi ile marş motoru çalıştırılır ve araç hareket etmeye başlar.
Akülerin pek çok çeşidi bulunmaktadır. Bakımsız aküler, dayanıklı, uzun ömürlü ve verim açısından sık kullanım alanı bulmaktadırlar.
Sulu Tip Aküler
Sulu tip aküler mevsim durumuna göre saf su eklemeniz gereken akü tipleridir. Bu tip aküler bakımlı akü adı ile de alınırlar. Sulu tip aküler özellikle yaz aylarında sıkça kontrol gerektirir. Su seviyesinde azalmalar akünün hücrelerinin kavrulmasına ve akülerin kullanım sürelerini doldurmasına sebep olur. Bu tip aküler düzenli bakım gerektirir. Aküler sarsıntı olmayacak şekilde sabitlenmeli ve şarj durumları kontrollü yapılmalıdır.
Jel Tipi Aküler
Kuru tip akülerin bir çeşidi de jel tipi akülerdir. Bu akülerde jel kıvamında elektrolit bulunduğu için bu ismi ile alınırlar. Jel tipi aküler su seviyesi gibi kontrol ve bakım gerektirmeyen aküler sınıfına girmektedir.
Start-Stop Tipi Aküler
Araç teknolojisinin gelişmesi ile birlikte hayatımıza giren bir sistemde start-stop teknolojisidir. Start-stop teknolojisi ile yoğun trafikte ve kırmızı ışıkta durmanız gerektiğinde motorda kendini durdurarak yakıt tasarrufu sağlanmış olunur.
Bu teknolojide kullanılan aküler bazı özelliklere sahiptir. Aracın ihtiyaç duyduğu sürekli durup çalışması için gerekli enerjiyi start-stop aküler sağlamaktadır. Bu akülerin diğer akülerden ayıran en belirgin özelliği yüksek şarj alma ve yüksek çevrim ömrüne sahip olmalarıdır.
Araç Akü Kullanımlarında Nelere Dikkat Edilmeli?
Araçlarda akü kullanımlarında bazı hususlara dikkat edildiği takdirde akü kullanım süresinde artış ve akü arızalarında düşüş sağlanır, Bunlar;
- Akü üzerinde havalandırma delikleri ve ortamın bu havalandırmaya uygun olup olmadığı.
- Akü üzerine herhangi bir yabancı cisim veya yağ gibi sıvıların bulunmaması.
- Uzun süre kullanılmayan aküler kullanıma başlanılmadan önce voltaj ve yoğunlukları ölçülmelidir.
- Kışın akülerde don olayı olmaması için tam şarj edilebilir.
- Eğer aracın 2-3 hafta aralıklarında kullanmayacaksanız kutup başlarının sökülmesi önerilmektedir.
- Hava değişimleri ve sıcaklık farklarında ki büyük değişimler akülerde tahribat yapabilir.
- Aküler şarj alırken çıkardığı gazlar insan sağlığı açısından tehlikelidir.
